Fotoshoot mit einem Morgan 4/4 – Ein Automobil-Shooting mit britischem Akzent

 

Fotoshoot mit einem Morgan 4/4. Ein Automobil-Shooting mit britischem Akzent

Wenn man mit einem Morgan durch die Straßen streift ist es vollkommen natürlich, dass einem die Blicke der Passanten oder die der anderen Autofahrer folgen. Besonders bei einer so schönen knalligen Farbe ist der Wagen ein Hingucker und er muss mich als Automobilfotograf nicht lange anblicken um fotografiert zu werden.

Mein Fotostudio ist die Straße

Es macht mir ja ohnehin Spaß das urbane in der Nacht mit meiner Kamera einzufangen. Im Fotostudio ist es klassischerweise so, dass man ein sehr saubere Aufnahme mit exakt verlaufenden Linien der fotografierten Objekte anstrebt und obwohl ich auch schon im Fotostudio gearbeitet habe, ziehe ich es vor, die Technik des Fotostudios auf die Bilder anzuwenden, die ich auf der Straße mache.

Ein schöner Nebeneffekt ist, dass man, meist dann wenn man Autos fotografiert, von vielen Menschen bei der Arbeit angesprochen wird.

Bei diesem Morgan 4/4 drehten sich fast alle Fragen um das Baujahr des „Oldtimers“ – z.B. so:

„Welches Baujahr ist das – 1930er?“ – „Fast…das ist ein 2018er“

Ich muss gestehen, dass ich das vor einiger Zeit auch nicht wusste. Der Morgan 4/4 ist die älteste Baureihe der Welt, die seit dem Jahr 1936 von der Morgan Motor Company in Malvern, Großbritannien produziert wird. Die 4/4 bezeichnet dabei, dass das Fahrzeug vier Zylinder und vier Räder hat, eine Bezeichnung, die einen nicht verwundert, wenn man sich auch die markanten dreirädrigen Fahrzeuge (3 Wheeler) von Morgan anschaut. Vielleicht gibt es ja bald auch ein Fotoshooting mit einem 3-Wheeler – mal sehen 😉

Für diesen Fotoshoot habe ich mich mit Merz und Pabst zusammengetan und ein Wochenende lang die Straßen Baden-Württembergs in einer „Morgan Sports Orange“ – Farbe erhellt.

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EZ00806 Merz & Pabst | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe vor Merz & Pabst in Nürtingen | Nürtingen, Germany

 

Das Morgan 4/4 oder auch Morgan 4-4 (Morgan 44) Cabrio hat einen 1,6 Liter Ford Motor mit 111PS. Bei einem Gewicht von etwa 700 kg lässt sich der Brite dadurch sehr sportlich bewegen.

Die ersten Aufnahmen machten wir am Rathaus in Gärtringen. Im Landkreis Böblingen gibt es an verschiedenen Stellen öffentliche Bücherschränke. Eine tolle Idee und noch toller ist die Tatsache, dass der öffentliche Bücherschrank in Gärtringen aus einer britischen Telefonzelle besteht. Der Morgan fuhr da ganz von alleine hin 🙂

 

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EZ00804 Morgan Orange | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen "Morgan Orange" - Farbe vor einer roten Telefonzelle in Gärtringen | Gärtringen, Germany

 

In Gärtringen habe ich zudem noch zwei kleine Timelapse (Zeitraffer) Aufnahmen gemacht, damit man mal hinter die Kulissen blicken kann. Hier ist das erste kurze Video:

 

 

Vom Rathaus ging es weiter zur Villa Schwalbenhof in Gärtringen. Die Villa wurde 1957 von Erich Kiefer erbaut und dient heute überwiegend als Kultur- und Veranstaltungszentrum der Gemeinde Gärtringen. Da die Villa Schwalbenhof von einem Park umgeben ist, hat es mich umso mehr gefreut, dass ich zur Abendzeit von der Gemeinde die Erlaubnis bekommen habe dort einige Aufnahmen mit dem Morgan zu machen.

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EZ00805 Lady Morgana | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe vor der Villa Schwalbenhof in Gärtringen | Gärtringen, Germany

 

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EZ00807 Lady Morgana Vol II | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe vor der Villa Schwalbenhof in Gärtringen | Gärtringen, Germany

 

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EZ00808 Lady Morgana Vol III | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe vor der Villa Schwalbenhof in Gärtringen | Gärtringen, Germany

 

Hier noch das zweite Timelapse-Video von dem Fotoshoot.

 

 

Im Dezember ist der Marktplatz in Gärtringen von schönen weihnachtlichen Lichtern geschmückt.

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EZ00809 Morgan 4/4 | Ein Morgan 4/4 vor dem Backhaus am Marktplatz in Gärtringen | Gärtringen, Germany

 

Für den Christbaum war es allerdings noch etwas zu früh; er hatte seine Lichter noch nicht dran. Da half der Morgan spontan selbst nach 😀

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EZ00810 Morgan 4/4 Vol II | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe vor dem Backhaus am Marktplatz in Gärtringen |Gärtringen, Germany

 

Am nächsten Abend fuhren wir mit dem Morgan 4/4 Cabrio in die Stuttgarter Innenstadt, um diesen „modernen Oldtimer“ mit den funkelnden Lichtern der Stadt, in Szene zu setzen.

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EZ00811 Guten Morgan Stuttgart | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe an einem Aussichtspunkt in Stuttgart Dobel mit Blick auf die Stuttgarter Skyline | Dobel, Stuttgart, Germany

 

Weiter ging es zu den Toren der Robert Bosch Stiftung in Stuttgart. Die ionischen Säulen und die Bögen bieten einen schönen Hintergrund. Ein Hintergrund, den man auch wieder im Design des Morgan wiedererkennen könnte, zumindest auf fraktaler Ebene.

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EZ00816 Morgan 4/4 in Stuttgart V | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” Farbe – vor dem Tor der Robert Bosch Stiftung in Stuttgart | Stuttgart, Germany

 

Daraufhin machten wir uns auf den Weg nach Degerloch, um auch den Morgan vor dem Fernsehturm abzulichten. Zuvor noch ein kurzer Zwischenstopp auf dem Weg:

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EZ00815 Morgan 4/4 in Stuttgart IV | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” Farbe – vor einer vorbeifahrenden Straßenbahn in Stuttgart | Stelle, Stuttgart, Germany

 

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EZ00812 Morgan 4/4 in Stuttgart | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” – Farbe vor dem Fernsehturm in Stuttgart Degerloch |Degerloch, Stuttgart, Germany

 

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EZ00813 Morgan 4/4 in Stuttgart II | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” Farbe – in Stuttgart Degerloch | Degerloch, Stuttgart, Germany

 

Der spaßige Wochenendausflug endete vor der Rückgabe der Morgan noch mit einem Bild in der Nähe des Flughafens Stuttgart.

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EZ00814 Morgan 4/4 in Stuttgart III | Ein Morgan 4/4 mit seiner einzigartigen “Morgan Orange” Farbe – in Stuttgart in der Nähe vom Flughafen | Filderstadt, Stuttgart, Germany

 

Alles in Allem war das ein sehr schönes und spannendes Wochenende, das natürlich einen großen Arbeitsaufwand forderte aber auch sehr viel Spaß mit sich gebracht hat.

Besonderer Dank geht an Michael Redl für seine britischen Ur-Fahrkünste, an Merz & Pabst für die tolle Zusammenarbeit und an Norbert Sünder für die Erlaubnis und die schöne Lichtkulisse in Gärtringen.

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